Hallo Leute, ich heiße Heinz und besitze schon mehrere Jahre den Vectra A. Habe schon viel an Reperaturen machen lassen.
Heute habe ich mich in diesem Forum angemeldet,in der Hoffnung Hilfe zu bekommen.
Folgendes Problem:
Typ: Vectra A
BJ. 1992
Ich muss mein Zündschloss komplett erneuern,das heist, auch der Zilynder muss erneuert werde, da das neue Schloss nicht reinpasst. Habe mir einen neuen gebrauchten Zilynder gekauft.
Wie baut man den alten Zilynder aus,ohne das ich mehr Arbeitsaufwand habe als nötig?
LG. Heinz
PS. Habe natürlich versucht über das Such Menü auf meine Frage eine Antwort zu bekommen,aber leider ohne Erfolg.

hey leutz, mir ist letzten samstag was schreckliches passiert.. mein vecci braucht ne herz transplantation, zahnriemenriss.. :heul: hat zufälligerweise jemand von euch noch nen x18xe oder kennt jemanden der was wüsste? der zahnriemen ist max 50t km drauf gewesen aber die werkstatt die’s gemacht hat will sich davon nichts annehmen.. also, neuer bzw gebrauchter motor..

mfg, kai

Grüss Euch !
ich steh vor einer entscheidung.
Imo fahre ich einen Honda Civic 2.0l Sport mit 160 PS BJ 2005. Bin, obwohl es ein Japaner ist, im grossen und ganzen sehr zufrieden. War halt ein spontankauf .
aufgrund meiner körpergrösse ( fast 2 m.) fehlt es mir gerad im stadtverkehr doch an beinfreiheit, da die mittelkonsole mir derb ans bein drückt. sorry, ist etwas blöde zu beschreiben. auf landstrasse oder autobahn , kommt je nach vrkehr und laune der tempomat rein und alles ist wunderbar.
nun ich auf der suche nach einem anderen auto für mich.
Mein ersts auto war ein Opel Ascona C 1.6 GLX ( ein feins auto für mich als anfänger damals )
Mein zweites auto war dann mein Opel Vectra 2.0 sport ( wurde mir leider kaputt gefahren ich glaube, den würde ich heute noch fahren ! )
Dann kamen 2 Hondas . 1 Accord und nun meinen Civic.

Ich habe bei einem Opel Händler einen schicken Vectra gesehn.
Bin leider absolut kein bastler usw. So muss ich bei fast jedem scheiss ( sorry ) zur werkstatt fahren.

Es handelt sich um einen :

Opel Vectra 2.8 V6 Turbo Sport/GTS
230 PS
BJ 2006 Farbe Schwarz
ca 90.000 KM runter
Automatik
Navi
Leder /schwarz
Preis 15.000 ?

230 PS suche ich in der heutigen Zeit nicht wirklich. möchte mich aber auch nicht verschlechtern was die fahrleistungen angeht.
einen 2.0 turbo find ich nicht unbedingt hier im umkreis für den preis.
müsste selbst falls ich mir den vectra kaufen würde, ein klein wenig finanzieren. also 15000 wären das maximale

Ich vermute mal das der wagen den preis auch wohl wert sein dürfe.
aber was die automatik angeht, hab ich bisher kaum was gutes gelesen. ist es wirklch so schlimm , das die so oft kaputt geht ?
tut mir leid, bestimmt wurde das schonmal beantwortet, aber ich hab heute soviel gelesen, das mir der kopf schon brummt.
ich fahre so ca 10.000 km im jahr. davon aber alle 2 wochen auf der bahn zur freundin.
der spritverbrauch dürfte sich irgendwo bei ca 10 litern im schnitt einpendeln oder ?
ab und an "trete" ich auch mal das gas pedal gerne durch ( red mir ein, das es dem auto gut tut^^ aber mir auf jeden fall auch:D ) bin aber kein dauer heizer. schnell vorrankommen ganz gerne. beim überholen mal flott dran vorbei usw ist schon schön !
Wie ist die sonstige zuverlässigkeit beim Vectra 2.8 ?
Sind die "normalen" verschleissteile wie bremsen ect derb teuer ?
Der wagen ist 8fach bereift, wobei ich heute gesehn habe, das die sommerreifen nur noch diesen sommer halten werden. er steht glaub ich auf 18 oder 19 zöllern.
wie schaut es mit der elektronic aus ?
Inspektions kosten ? intervalle ?

ach ja.. tempomat hat er laut verkaufsschild nicht, ist es nachrüstbar ? kostenintensive ?
ich mein, ich bin 35, aber an das eine oder andere kann man sich echt gewöhnen !

ist wirklich ein wunderschönes auto der vectra so wie er da steht mit den opc felgen. aber ich frage mich selbst, brauch ich ein neues(anderes) auto hmm……. jain
bin hin und her gerissen im augenblick.. !
Sorry, ist schon spät bzw früh . werd nun schlafen gehn.
wäre nett wenn ihr mir ein wenig hilfe geben könntet !

:bowdown: Hallo!
Seit einer letzten größeren Fahrt habe ich viel Wasser (ne richtige Pfütze) im Fahrer-Fußraum und etwas weniger im Beifahrer-Fußraum. Es ist keine kühlerflüssigkeit, sondern klares geruchloses Wasser. Habe alles, so gut es geht herausgesaugt ca. 2 Liter) . Bei voller Klimaleistung tropft das Wasser an der vorderen Verkleidung des Mitteltunnels in Höhe des Gaspedales heraus.
Dasselbe tritt bei voller Heizleistung auf.
Hat jemand eine Idee, wo das herkommt ??? :heul:

Hallo,

Habe folgendes Problem. musste am Wochende mein Zündverteiler tauschen. Gesagt getan. Habe den neuen Zündverteiler so wieder hingestellt wie der andere eingebaut war. Der Motor läuft sauber und ruhig. Seitdem wechsel habe ich allerding beim Beschleunigen ein metallisches Rasseln aus dem Motoraum. Kann das eventuell sein das die Zündung doch noch ordentlich eingestellt werden muss? Achso Das Fahrzeug Vectra A Motor C16NZ

MFG

Luckyseven

Hallöle,

ich krieg langsam die Krise mit der Karre… in letzter Zeit spuckt mein NCDC2015 ständig die Navi-CD raus, ist allerdings noch ein Relikt aus 2004 und auch schon etwas verkratzt (obwohl sie eigentlich nie entnommen wird).
Das Gerät nimmt die CD manchmal erst nach 20-30 Versuchen wieder an, und manchmal geht das Navi direkt nach dem losfahren wieder…?!

Ich hatte mir gestern via PC eine Kopie angefertigt. Die spukte das Gerät beim ersten Versuch auch wieder aus, und inzwischen bleibt sie drin, wird aber nicht erkannt… und auswerfen lässt sie sich auch nicht mehr…!?

Gibt es da einen (manuellen) Trick um die CD rauszubekommen, so wie beim CD-Laufwerk am PC ???

Vielen Dank,
der Mumpie

Hallo Community,

ich hab seid längerem wieder ein Problem mit meinen Bremsen von meinem Vectra B 2.2. Wenn ich manchmal durch die Stadt fahre und an einer Kreuzung anhalten will funktionier die Bremse nicht. Es ist alsob man ins leere tritt und es gibt ein komisches brum Geräusch aus dem Motorraum. Wenn ich dann schnell dir Bremse löse und wieder bremse geht es meistens wieder oder mit der Handbremse. Das Problem triff aber nur, Gott sei Dank, bei niedrigen Geschindigkeiten auf. Ich habe auch schon den Fehlerspeicher auslesen lassen aber nicht was auf ein Problem mit den Bremsen hindeuten würde. Die Bremsscheiben vorne wurden vor etwa einem viertel Jahr erneuert.

Könnt Ihr mir vielleicht einen Tipp geben woran das liegen könnte?

Gruß
M.J.

So 191 Fotos vom Custom Day Hamburg sind ONLINE……………viel Spass

Zu sehen sind die unter .:: ||| COOLES TREFFEN ||| ::.

Hallo Leute!

Ich bin auf der Suche nach einer Tastatur, die nicht nach 6 Monaten anfängt zu klappern und abgenutzt aussieht. Logitech und Microsoft scheiden da wohl aus. Also hab ich mich mal bei Cherry ungeschaut. Da gibt es Dinge….also…ob das wirklich einer kauft?

CyMotion PRO keyboard Sonderedition: bayerisches Layout

Moin

suche nen Schlachtwagen, da ich mich jetzt entschlossen haben meinen Vectra A von 1.8 automatic auf 2liter 16V mit schaltgetriebe umzubauen.

Also suche ich nun ein Vectra A oder Calibra mit 2liter und Schaltgetriebe(V6 geht glaub auch) wo noch die nötigen Teile drin sind(Schaltgestänge Pedalerie ect.) Motor muss nicht unbeding drin sein da ich nen gemachten kaufen werde. Karosserie spielt auch ne untergeordnete Rolle also auch unfall oder rostlauben anbieten.
Einfach mal anbieten was noch rumsteht.

Mfg der PrinzV.