Von
admin am
31. March 2010
hallo,
ich habe einen hifonics tx12 dual bandpass mit 2×400rms in meinem kofferraum sitzen!diese wird von einer hifonics zx6400 angetrieben und 2dietz kondensatoren mit jeweils 1farad!
mein problem ist jetzt obwohl ich 2×1farad eingebaut habe das mein licht immernoch flackert!:P:P
ich habe mich davor gut erkundigt und mir wurde immer wieder gesagt 0,1 farad pro100rms!an was kann es liegen das mein licht(trotz der doppelten farad leistung)immernoch leicht flackert?:O:O:O
freue mich auf eure hilfreichen antworten
danke schonmal im vorraus!
mfg astraracer256
Von
admin am
31. March 2010
Hallo….
ich suche für meinen Vectra B 215/45/17 Reifen oder Felgen mit dieser reifengröße….
nicht zu Teuer da er bei mir den letzten sommer erlebt.
MFG
Von
admin am
31. March 2010
Hey!
Falls jemand noch das Wabengitter und/oder die Lippe von der 2001 Sportstossstange hat?!?!?
Kann sich ja einfach mal melden!
Danke ;(
Von
admin am
31. March 2010
Vectra B (x20xev)
hallo habe folgendes problem… wenn ich morgens (nur das erste mal den rest des tages nicht mehr) den motor starte läuft mein motor eins a bei 1000 umdrehungen gebe ich das erste ma gas dann fängt er im standgas an zu schwanken und geht fast aus.
was kann das nur sein?
zylinderkopfdichtung?:heul:
habe aber kein verlust von kühlmittel (schwimmen aber wiese flocken drin rum[könnte doch auch kalk sein anstatt öl]) und keinen weisen schlamm am öl nachfüllstuzen
danke im vorraus für eure antworten
Von
admin am
31. March 2010
Von
admin am
31. March 2010
Hallo,
hab einen Vectra B i500 Bj.8/2000 mit NCDR1100 und möchte gerne ein "etwas" besseren Soundsystem!
Weiß jemand was ich da am Besten machen sollte? Navi möchte ich nicht unbedingt rausnehmen … ist ein Verstärker in diesem Fall Pflicht (wegen der wahrscheinlich schlechten Ausgangsleistung des Navis)?? Welche Boxen könnt ihr empfehlen (mit und ohne Verstärker)=?
Von
admin am
31. March 2010
Hallo Leute,
nun habe ich meinen Vectra seit knapp 1,5Monat (von Privat gekauft) .. und mag ihn auch wirklich sehr.. hatte davor nen Astra GTC 1,9CDTI 16V .. gleichen Motor.. und nun wollte ich gestern nachsehen, welche Version von Drallklappen ich habe, ob die alten noch verbaut sind, oder ob schon die neue verbesserte Version drin ist..
Dabei ist mir nicht nur aufgefallen, dass ich die alte Version drin habe, sondern das Gestänge auch schon daneben liegt..
Es ist aber bislang keine Fehlermeldung aufgetreten, also scheinbar hats der Sensor nicht bemerkt, dass da was kaputt ist..
Nun war ich heute beim FOH und mich hat der Schlag getroffen 1.200 Euro soll der Mist mit Einbau kosten.. Natürlich keinerlei Kulanz, da Auto schon über 100.000km runter hat..
Nun habe ich im Netz geschaut, habe von Pierbug die Ansaugkrümmer inkl. der Drallklappen gefunden für etwas über 200? … nun stellt sich mir die Frage, ob der Drallklapensensor unbedingt getauscht werden muss?! denn dieser kostet allein nochmals 200?
Beim FOH will ich das nicht machen lassen, ist mir einfach zu teuer.. bin zwar nicht geizig, aber über 600Euro für den Einbau sehe ich nicht ein, da ich eh keine Kulanz mehr seitens Opel kriege werde ich auch zukünftige Wartungen in der freien machen, habe ich ja nichts von, wenn Opel allein für einen Konstruktionsfehler keine Kulanz gewährt und sich eine goldene Nase mit verdienen will..
Vielleicht noch neben der Frage mit dem Sensor, wie haben es die anderen Dieselfahrer hier gehandhabt und was habt ihr in freien Werkstätten dafür gelöhnt?
Danke für eure Antworten
Von
admin am
31. March 2010
Aus privaten Gründen biete ich meinen Vectra i30 zum Kauf an.
Bitte keine weiteren Kommentare oder Nachfragen, mir fällt der Schritt nicht sonderlich leicht.
KLICK mich zum i30
Bei Interesse können natürlich auch PN`s geschickt werden.
Gruß
Von
admin am
31. March 2010
Hallo und einen wunderschönen guten Tag,
bin jetzt auch schon eine Weile hier angemeldet und wollte mich jetzt endlich mal vorstellen.
Also mein Name ist Benjamin bin 22 Jahre alt und hab mir vor kurzem einen Vectra B 1,8 16v 98 Bj. mit 116 PS gekauft. Der gute ist gerade einmal 37500 km gelaufen und ist ein echt glücksgriff. Zu kämpfen habe ich nur mit ein paar typischen Standschäden die aber auch größtenteils schon behoben sind. Ansonsten ist sehr wenige Roststellen schon behoben.
Zu mir wie gesagt bin 22 Jahre und befinde mich in meiner Ausbildung zum Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistungen und Wohnhaft in Leipzig…
Bei Fragen zu mir oder meinem Vectra stehe ich natürlich gern zur Verfügung.
Von
admin am
31. March 2010
hallo erstmal grüßee euch
ich habe einen vectra b caravan 1.6 16 v mir ist vor paar wochen der zahnriemen gerissen auf der autobahn und es hat mir die ventile kaputschlagen
nun habe ich kopf runter ventile gewechselt neue dichtung auch bei den ventilen kopf wieder draufgebaut alle schläuche kabel wieder dran
Motor ist erst angesprungen er lief auch paar minuten lang aber es war ein klopfen zu hören hat sich danach angehört alsob irgendwo plastik rattert
dan hab ich am gas gezogen wieder losgelassen und der motor ging aus nix ging mehr
ab und zu ging er noch zwischendurch an dan wieder aus :heul:
ich habe keine ahnung wieso der motor nicht mehr startet :S :S
hatt jmd erfahrungen mit sowas der mir vll weiter helfen kann oder tipps geben ich wäre für alles dankbar da ich die karre schnell zum laufen bringenn muss wegen der arbeit:heul::heul: